Anthony y David, junto a sus abuelos, piden justicia por la muerte de su madre, Doribel Urbina Martínez. MIGUEL MOLINA / END

Nuevamente la desgracia y la irresponsabilidad de los “reyes del volante”, los buseros, enlutan y golpean a las familias más humildes de la conglomerada ciudad.

Una madre, buscando el sustento para sus dos pequeños, pereció la mañana del miércoles bajo las pesadas llantas de un bus de la ruta 169, en las inmediaciones del asentamiento Vista Xolotlán.

Doribel Urbina Martínez, de 19 años, salió como de costumbre de prisa a su trabajo, en la Zona Franca Las Mercedes, donde se desempeñaba como supervisora, dejando a sus dos pequeños al cuido de su madre.

La última vez que dio el pecho

Pero antes de irse a sus labores dio por última vez el pecho a su pequeño de siete meses, ya que aún daba de mamar a su niño que lloraba al ver que su madre tenía que alejarse, para darle tanto a él como a su hermano de tres años una mejor vida y oportunidades.

“Mi hija se iba temprano y de prisa, debía de marcar su tarjeta de entrada antes de las siete, ya que el trabajo donde laboraba es bien estricto, como de costumbre me decía --mamá, ya me voy, cuídemelos bien-- y se marchaba”, dijo entre sollozos la madre de la fallecida.

Gilberto Jarquín Ulloa, padre de la joven muerta, explicó que el 19 de julio celebró el tercer añito a su hijo, David Audías Jarquín, ya que su hija se levantó muy temprano animada, diciendo que haría una carne asada, y compraría gaseosas y dulces para la celebración de su hijo, porque el 25 no podría hacerle nada, ya que debía trabajar y para ese día no tendría dinero.

“Hace seis años me vine de Darío, Matagalpa, con mi señora y mis diez hijos, buscando una mejor vida para ellos, mi niña llegó hasta sexto grado y a temprana edad dio a luz a su hijo y debió dedicarse a su cuido mientras su esposo trabajaba”, narra Jarquín Ulloa.

Según los familiares, Doribel, al cumplir 19 años, decidió entrar a trabajar en la Zona Franca, donde labora también su marido, ya que los 550 pesos que él ganaba a la quincena no ajustaban para mantener a los cuatro y ella sintió que debía ayudarlo, pero la mala suerte y la desgracia truncaron la vida de la joven madre.

“Los cinco meses que tenía de trabajar en la Zona fueron bien aprovechados por mi hija, que levantó poco a poco una humilde casa para sus hijos y trató de ir forjando mejores comodidades para que estuvieran bien”, dice el papá de Doribel.

Paola Martínez, con gran indignación y sufrimiento pide justicia por la muerte de su hija, ya que ésta dejó en la orfandad a dos pequeños que necesitan ayuda. Martínez aseguró que la cooperativa Milagro de Dios, a la que pertenece la unidad que le provocó la muerte, les entregó tres mil córdobas para los gastos fúnebres.

La fallecida habitaba en el asentamiento Vista Xolotlán, del Colegio “Una Cita con Dios”, dos cuadras al lago, media cuadra abajo.



Superándose por sus bebés

La otra madre que también fue una mortal víctima de los buseros fue Maribel del Socorro Zamora Dolmus, de 23 años, quien perdió la vida el pasado viernes 15 de julio, cuando sobre su delgado cuerpo pasaron las enormes llantas traseras de una unidad de la ruta 102, en la parada de El Colonial.

Zamora Dolmus buscaba superarse para así proporcionar mejores oportunidades a su hijo y al bebé que nacería en algunos meses, ya que estaba embarazada. Cursaba el primer año de la carrera técnica de operador de computadoras con especialidad en caja, con la idea de buscar un trabajo, donde fuera mejor remunerada.

“Mi sobrina hacía varios meses que trabajó como afanadora en una empresa, pero ganaba una miseria, con mucho esfuerzo costeaba sus estudios, su marido la apoyaba aún con el bajo sueldo que devenga, pero con todas esas dificultades siempre decía que lo hacía para darle una mejor vida a su hijo y al que llevaba en sus entrañas”, explicó Leopoldina Zamora, tía de la fallecida.

El pequeño Carlos Téllez, de dos años, en su inocencia espera todas las mañanas que su madre aparezca y lo abrace. Familiares de la muerta piden justicia, ya que la cooperativa a la que pertenece el bus de la ruta 102, no ha dado señas de querer indemnizar, lo que contribuiría con la manutención del menor.



Mueren más hombres que mujeres

Orlando Barrios

El comisionado Manuel Roque, jefe de la Policía Nacional de Tránsito, informó que las estadísticas del primer semestre del 2004 y 2005 apuntan a que en los accidentes de tránsito mueren más hombres que mujeres y que los peatones ocupan el primer lugar, seguido de los conductores y por último los pasajeros.

En general, de enero a junio del 2004, 58 conductores del sexo masculino perecieron en accidente de tránsito, y sólo una mujer. Un total de 580 varones resultaron lesionados, mientras 61 fueron mujeres.

Con relación a los pasajeros, los hombres ocupan el primer lugar con 47 fallecidos, mientras que en ese mismo período, 16 víctimas del sexo femenino perdieron la vida en accidentes. En tanto 474 hombres resultaron lesionados y 242 del sexo opuesto.

Los peatones encabezan la lista de víctimas, pues en el primer semestre del 2004, 63 varones perecieron arrollados, y sólo 15 mujeres perdieron la existencia en similares circunstancias.

En comparación al 2005, los hombres continúan como las principales víctimas, sin embargo encontramos una pequeña variante, en cuanto a que 74 conductores varones partieron de este mundo tras sufrir un pavoroso accidente. En cambio fallecieron cuatro mujeres.

Los datos policiales presentados por el comisionado mayor Roque, en las instalaciones de Tránsito Nacional, señalan que en el segundo lugar tenemos a los desprotegidos peatones, quienes registran 72 muertes del sexo masculino y 19 mujeres. En cambio 62 pasajeros hombres pasaron a mejor vida y 24 mujeres, un porcentaje mayor al dato anterior.

En cuanto a los lesionados, los conductores masculinos están en la punta del iceberg, con 519, seguidos de 44 mujeres. Los pasajeros aventajan a los peatones con 446 hombres lesionados y 301 mujeres. Por último los peatones, de los cuales 271 son varones y 123 del sexo femenino.



Buses y taxis con saldos rojo

En el primer semestre del 2004 se registraron mil 515 accidentes, que dejaron como resultado 21 muertos y 293 lesionados. La participación de los buses fue en 493 accidentes, con siete muertos y 102 lesionados. En cambio los taxistas se vieron involucrados en 1,003, con 14 muertos y 175 lesionados.

En lo que va del 2005 se reportaron 1,016 accidentes de tránsito, que dejaron como saldo 44 muertos y 293 lesionados. En el transporte público se reportaron 30 muertos y 115 lesionados. En tanto los taxistas protagonizaron 643 accidentes con 12 muertos y 160 lesionados.

En el primer semestre del 2004 se registraron 425 atropellos a peatones, en cambio en el 2005 hubo una reducción de 32. En el caso de atropello y fuga en el 2004 hubo 18, mientras que en lo que va del año se han reportado 30.

Según el jefe policial de Tránsito, 69 personas murieron en el 2004 por atropellamiento y en el 2005 fueron 75. En atropello y fuga en el primer semestre del año pasado se registraron 9, mientras que en 2005 se denunciaron 16 casos. En relación a los lesionados, en el período del primer semestre del 2004 fueron atropellados 397, en el 2005 401. Referente al atropello y fuga sucedieron seis el año pasado, y en lo que va del 2005 15.



Fuente/Estadísticas

de la

Policía Nacional



2004



Muertos Lesionados



Violación peatonal 4 7 Imprudencia peatonal 46 189

2005



Muertos Lesionados



Violación peatonal 1 24

Imprudencia peatonal 57 201