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Una camioneta de lujo, marca Chevrolet Suburban, del uso del presidente y su esposa, provocó la muerte del capitán del Ejército Julio César Matamoros Altamirano, quien a bordo de su moto se estrelló en un costado del lujoso vehículo, en la intersección de los semáforos de Portezuelo.
La información escueta brindada por el comisionado César Altamirano, jefe del Distrito Seis de Policía, señala que Marvin Antonio Gutiérrez, chofer-escolta de la Primera Dama, María Fernanda Flores, se encuentra detenido en las celdas preventivas, a la espera de un juicio que dilucide su responsabilidad en este hecho tipificado como homicidio culposo en accidente de tránsito. El comisionado Altamirano declinó presentar a los medios de comunicación al chofer-escolta, aduciendo que lo haría posteriormente, lo que causó malestar en los familiares del fallecido capitán Matamoros, que opinaron que quizás había una especie de protección de la Policía hacia un colega, ya que los encargados de la seguridad del presidente y su esposa son miembros de la institución del orden público. Maritza Matamoros, hermana del fallecido, explicó que Julio César tenía 35 años de edad y era padre de tres menores y que la noche de los hechos, regresaba de cumplir sus labores, en la base de Xiloá, conocida como Comando de Operaciones Especiales, donde era jefe de área de instrucción. ¿ESCOLTA IGNORO SEMAFORO? El accidente que costó la vida al capitán Matamoros Altamirano ocurrió a las once de la noche del martes, cuando él conducía su motocicleta sobre la carretera Norte, de Oeste a Este, con rumbo a su casa, ubicada en el barrio Waspán Sur. En sentido contrario, viajaba la Suburban presidencial, que iba en misión, solamente con el chofer-escolta, según el comisionado Altamirano. El escolta presidencial hizo un viraje hacia el Sur, posiblemente sin percatarse de la cercanía del militar, quien se estrelló con la parte trasera del vehículo, la que quedó muy abollada y los vidrios quebrados. Se manejan varias hipótesis en el hecho. Una indica que quizás el escolta presidencial ignoró el semáforo, debido a la hora -las once de la noche-, y el capitán Matamoros confió en que el semáforo estaba a su favor. Maritza señala que su hermano sufrió terribles lesiones que hicieron imposible su sobrevivencia y para corroborarlo, nos remitió al estado en que quedó su motocicleta: retorcida e inservible. En el velorio que se realizaba ayer, en casa de su esposa, en Waspán Sur, era notoria la presencia de gran cantidad de compañeros de las fuerzas armadas, quienes expresaban su consternación por la muerte de Matamoros Altamirano. EJERCITO LAMENTA MUERTE Y ELOGIA SU CARRERA La dirección de relaciones públicas y exteriores del Ejército de Nicaragua dio a conocer una semblanza profesional del capitán Matamoros Altamirano, señalando que era un hombre muy capacitado que en pocos días cumpliría 19 años al servicio de la institución armada. Señala la nota de prensa que el capitán Matamoros se destacó en las tropas especiales, de las cuales fue fundador, y por su participación en la profesionalización del Ejército, por lo que se hizo merecedor de cinco condecoraciones. De igual manera, realizó varios estudios militares, como el curso de cadete de tropas especiales, en Alemania, Diplomado de Operaciones Especiales, en España, y en nuestro país se especializó en defensa personal, buceo y paracaidismo, hasta lograr acumular 262 saltos. «Es para nuestras filas una pérdida irreparable, que nos causa profundo dolor...», enfatiza la nota de prensa del Ejército, cuya Comandancia General y demás miembros se suman al dolor que embarga a su familia. |
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